Het aantal personenauto’s neemt nog steeds toe. Begin 2017 telde Nederland 8,2 miljoen personenauto’s, een miljoen meer dan tien jaar geleden. Ook het aantal motor- en bromfietsen blijft stijgen. De afgelopen tien jaar steeg het aantal motor- en bromfietsen met bijna 500 duizend tot 1,8 miljoen in 2017. Het aantal bedrijfsvoertuigen is nagenoeg onveranderd.

Ruim 53 procent van alle bedrijfsbestelauto’s stond in 2015 op naam van bouwbedrijven of bedrijven binnen de groot- en detailhandel. Ten opzichte van 2009 is het aantal bestelauto’s op naam van bedrijven binnen deze branches gedaald. Bedrijven in de verhuur en overige zakelijke dienstverlening en landbouwbedrijven hadden in 2015 juist meer bestelauto’s op naam staan.

Het aantal voertuigen met een bromfietskenteken, zoals brommers, snorfietsen en brommobielen, is in vergelijking met andere motorvoertuigen, zoals auto’s en motorfietsen, de afgelopen jaren sterk gestegen. Dit komt vooral door de toegenomen populariteit van de snorfiets. Sinds 2012 telt Nederland meer snorfietsen dan brommers. Begin 2017 waren er zo’n 200 duizend meer snorfietsen dan brommers.

Particulieren reden 91 miljard kilometer met hun personenauto’s in 2015. Dit is een stijging van 6 procent ten opzichte van 2005. De afstand die 65-plussers aflegden met hun auto’s nam in deze periode het sterkst toe, met 68 procent tot 14,2 miljard kilometer. Het aantal autokilometers dat jongvolwassen van 18 tot 30 jaar maakten daalde juist in deze periode met 4 procent tot 10,6 miljard kilometer.

Gemiddeld werd in 2015 met elektrische personenauto’s 16,3 duizend afgelegd, met plug-in hybrides 17,4 duizend kilometer. Deze auto’s werden voornamelijk gebruikt door bedrijven: 85 procent van de stekkerauto’s werd bedrijfsmatig ingezet. Ook personenauto’s  op aardgas en diesel zijn vaak in bezit van bedrijven. Deze auto’s reden gemiddeld de meeste kilometers, te weten ruim 26 duizend en 23 duizend kilometer per jaar. Het minst werd gereden met auto’s op LPG en benzine.

Regionaal zijn er grote verschillen in het aantal voertuigen dat gemiddeld per uur op de rijkswegen rijdt. In de regio Utrecht, waar de rijkswegen A1, A2, A12, A27 en A28 liggen, reden in 2016 elk uur gemiddeld 4 286 personenauto’s, vrachtvoertuigen, bussen of motorfietsen. Daarmee is dit de drukste regio van Nederland. Het is hier op de wegen ruim 16-maal zo druk als in de regio Delfzijl en omgeving, de meest voertuigluwe regio.

De Volkswagen Golf en Volkswagen Polo zijn de meest voorkomende automodellen bij autobezitters tot 30 jaar. Ook bij 65-plussers zijn deze Volkswagens populair, maar deze groep rijdt nog vaker in een Renault Megane Scenic of een Toyota Yaris.

Van de Nederlandse bevolking van 17 jaar of ouder heeft 80 procent een autorijbewijs. Ruim 90 procent van de 50- tot 60-jarigen bezit een rijbewijs, het meest van alle leeftijdsgroepen. Jongeren onder de 30 en 75-plussers hebben minder vaak een rijbewijs.

Het aantal passagiers dat van of naar de Nederlandse luchthavens vliegt, neemt al jaren toe.
Waar in 2016 bijna 70,3 miljoen passagiers in- en uitcheckten, waren dit er tien jaar eerder 48,6 miljoen. Mede door de opkomst van prijsvechters wordt het passagiersvervoer binnen Europa steeds belangrijker.